ヨシムラR-11 スリップオンマフラー Ninja250SL
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商品説明
ヨシムラR-11 サイクロン Ninja250SL Slip-On メタルマジックカラーです。※バッフルを外してあるため現状は認証状態ではありません。レーサー化に伴いフルエキを装着したためお譲りします^_^サーキット走行で複数回転倒したため、写真の通りあちこち傷だらけですが、機能的には問題ありません。低音の太い咆哮もとても気に入っていました^_^サーキット走行の時はバッフルを外していましたがそれなりの音になるため公道を走るならバッフルをつけた方が良いかと思います。ハーレーダビッドソンTC88ソフティル用スクリーミンイーグルスリップオンマフラー。JMCA認証マフラーです。DELTA デルタ バレル4 Sサイレンサー JMCA公認 セロー マフラー。gs400 マフラー ハス切り。バッフルを装着しても、厳密には、溶接などでバッフルを固定しないと認証状態にはならないのと、音量や排気ガスについても現状が認証基準をクリアすることを保証するものではありません^^;その辺りを気にされる方は購入を控えられた方が良いかと思いますが、ぶっちゃげ車検がないのと、白バイと並んだこともありますが特に何も…以下省略(^^;;Ninja250SL/Z250SL用ヨシムラR-11発売時の定価は¥88,560のようです。GB350 GB350S NC59 モリワキ ショートメガホン マフラー。※お屋形サマ専用※YAMAHA TT250R/レイド RSVマフラー。デザインもかっこよくて所有感を満たしてくれるところが、さすがヨシムラだなぁ、と感じていました。ジャンク tecステンレス製トライアンフスピードツイン1200用フルエキマフラー。ハーレーダビッドソン M8 ツーリング バンスアンドハインズ トルカー マフラー。中古の中華バッフルをおまけでおつけします!さらに!おまけとしてキタコの新品ガスケットを二つおつけします^_^※このマフラーに適合したヨシムラUSAのバッフルも出品しておりますので併せてご検討ください^_^参考サイトhttps://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2016/04/ninja250sl-slip-6695.htmlhttps://youtu.be/WEb3shcLI2Uレビュー
商品の評価:




4.4点(3345件)
- bsts30
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- よー1323
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- keireihiro
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました!
- たら1021
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- ここあみるく84
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着!!流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ!
- sada_city
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- ariracco
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- jimmy_andy
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- あかなまらはな
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ターボ7870
- 車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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お店の情報
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